AVIBO quiere revisar la situación del viñedo dentro del marco general del POSEI en Canarias

 La Asociación de Viticultores y Bodegueros de Canarias (AVIBO) ha manifestado su desacuerdo con el reparto realizado por el Gobierno de Canarias del POSEI correspondiente al año 2023, en lo referente a las ayudas destinadas al mantenimiento de viñedos para la producción de vinos con DOP.

El Gobierno de Canarias  tiene la intención de que la ayuda del Programa Comunitario de Apoyo a las Producciones Agrarias de Canarias POSEI, Acción 1.3 para la “Ayuda por hectárea para el mantenimiento del cultivo de vides destinadas a la producción de vinos con Denominación de Origen Protegida (DOP)” sea mayor tanto para los solicitantes que tengan suscrita una póliza en los Seguros Agrarios Combinados o no.

Pero los asociados de AVIBO no están de acuerdo, ya que creen que se necesita una reforma del Seguro agrario del viñedo, ya que el POSEI sigue vinculado al mismo, y que los fondos dedicados para esta subvención no son suficientes para revertir la situación actual del cultivo.

“En los últimos años se han perdido de manera gradual aproximadamente unas 300 has/año y la solución no pasa por incrementar la subvención de mantenimiento por hectárea”. Avibo

Por otra parte La Asociación plantea que:

• Existe un acusado desequilibrio entre el importe que se destina al sector y la importancia que tiene éste en cuanto a superficie.
• El número de viticultores y elaboradores y distribuidores por todo el archipiélago no ha sido tenido en cuenta a la hora de fijar su cuota.
• Las razones medioambientales y paisajísticas, requerimiento de agua y sostenibilidad no se han tenido en cuenta en las ayudas.
• Es un cultivo y subsector agrario que tiene unas amplísimas posibilidades de crecimiento en el mercado interior y exterior, y que es capaz de aportar mucho valor añadido al principal sector económico de las Islas, el turismo, tanto desde el punto de vista gastronómico como medio ambiental.
• Existe margen de maniobra, dentro de la distribución actual de los fondos del programa POSEI, que permite mejorar sustancialmente el tratamiento que recibe la vitivinicultura, sin perjudicar a ningún otro subsector agrario, siendo coherentes con las directrices de actuación que fija el propio POSEI, detrayendo más fondos de los destinados al REA para atender adecuadamente al sector vitivinícola.
• Es necesario mejorar el modelo actual:
  • Creando un sector atractivo
  • Potenciando que los jóvenes se queden en las zonas rurales
  • Contribuyendo así a la conservación y mantenimiento del medio ambiente,
  • Favoreciendo el desarrollo de productos de calidad como atractivo complemento y enogastronómico de Canarias como destino turístico
  • Obteniendo productos que se convierten en embajadores de nuestra tierra por el mundo

“Es absolutamente necesario aplicar un modelo como se hace en otros cultivos y en otras regiones, parte vinculado a la superficie y parte a los kilogramos producidos”. Avibo

 La Asociación de Viticultores y Bodegueros de Canarias plantea revisar la situación del viñedo dentro del marco general del POSEI en Canarias concretando en los siguientes puntos:

Mantener las ayudas a la superficie en los términos actuales.

• Incrementar la ayuda a los viticultores en base a la producción, para incentivar la mejora de rendimiento por ha. que es demasiado baja en las Islas.
• Una propuesta podría ser 20 cts./kg de Listan blanco y Listan Negro y 40 cts./kg para las variedades mejorantes que son menos productivas y en general de mayor valor enológico, blancas y tintas que se prioricen.
  • De entre las variedades blancas, estarían:
    • La Malvasía Aromática
    • Malvasía Volcánica
    • Gual
    • Marmajuelo
    • Vijariego blanco
    • Albillo
  • Variedades tintas:
    • Tintilla
    • Negramoll
    • Vijariego Negro
    • Baboso Negro
    • Listan Prieto
    • Bastardo
• Siempre y cuando sean entregadas a bodegas con Denominación de Origen Protegida, y excluyendo por coherencia estratégica sectorial las variedades foráneas.
• Mantener las ayudas a la elaboración igual que hasta ahora.
• Incrementar en un 25% el importe de la partida destinada a mejora de la competitividad exterior o ayuda al transporte.