Grandes exportadores de vino que apenas producen para una merienda
Grandes exportadores de vino que apenas producen para una merienda
En un comercio mundial de vino, que ha batido récords tanto en valor como en volumen durante 2021, según datos avalados tanto por la Organización Internacional de la Viña y el Vino (OIV) como por el Observatorio Español del Mercado del Vino (www.oemv.es), aparecen nuevos actores que o no producen vino, caso de Singapur, Letonia, Dinamarca o Hong Kong, o cuentan con una elaboración anecdótica que apenas da para una merienda, una romería o un picnic multitudinario.
En este caprichoso ranking figura como exportador número 12 Canadá con 208 millones de litros, buena parte de ellos graneles básicos llegados desde diferentes puntos del globo destinados al mercado norteamericano que pasan por allí para evitar el pago de impuestos. Tras él se sitúa Bélgica con 144 millones de litros, por importe de 536 millones de euros, en ambos casos con un incremento del 204%.
El puesto 14º es para Países Bajos con 119 millones de litros, un 23,5% más que en 2020, por importe de 526 millones de euros, con incremento del 31%; 17º es Letonia con 97 millones de litros por 289 millones de euros y 21º Lituania con 70 millones de litros por valor de 191 millones de euros.
Dinamarca es 23º con 37,5 millones de litros exportados por 243 millones de euros y Reino Unido es 24º en volumen con 36 millones de litros por valor de 545 millones de euros. Con estos datos sorprenden las ventas de Reino Unido, que bajan mucho en volumen, pero suben en valor medio con 15,14 euros el litro, lo que indica el peso de la reexportación de champán y de vinos de alto valor añadido.
Algo parecido ocurre con dos importantes mercados asiáticos que no aparecen entre los primeros 25 proveedores al no exportar cantidades elevadas en volumen, pero sí en valor. Es el caso de Singapur con 504 millones de euros o de Hong Kong con 174 millones de euros.
Las ventas de Dinamarca se realizan a un precio medio de 6,48 euros el litro mientras Bélgica alcanza una media de 3,72 euros el litro; Letonia se queda en 2,98 euros y Lituania en 2,73 euros. No es una novedad, aunque la tendencia, especialmente de Bélgica y Países Bajos es creciente y además con Reino Unido como principal cliente.
Periodista. Miembro de AEPEV y FIJEV
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