Inertización y desoxigenación del vino en el vaciado de barricas y trasiego al depósito de almacenamiento en trenes de lavado

En todo el proceso de elaboración y embotellado de un vino, uno de los factores que se tiene en cuenta es el aporte de oxígeno al mismo, tal y como explica en este artículo la empresa Carburos Metálicos.

La presencia de este gas es de máxima importancia en las diferentes etapas del proceso de elaboración ya que permite estabilizar el color, evitar aromas de origen reductivo o la polimerización de taninos. Sin embargo, fuera de estas etapas, una alteración del aporte de oxígeno puede llegar a causar reacciones de oxidación negativas que pueden provocar pérdidas y cambios en el aroma, así como en el color.

Conocer bien cuál es la operativa empleada por cada bodega, en cada etapa del proceso de elaboración del vino, es fundamental ya que es una de las causas principales de la saturación de oxígeno. Asimismo, también la solubilidad del oxígeno influye en el vino obtenido, que puede llegar a saturar a 20ºC y 1 atm., disolviendo hasta 8,4 mg/litros. La solubilidad del oxígeno viene determinada por la presión, la temperatura y el grado de alcohol.

Los expertos han detectado que uno de los momentos donde se puede producir un aporte importante de oxígeno no deseado al vino es durante el proceso de vaciado de las barricas y el trasiego del vino a los depósitos de almacenamiento en los trenes de lavado de barricas.

Por todo esto, Carburos Metálicos en colaboración con EKINSA ha diseñado y desarrollado la instalación necesaria para inactivar este proceso. Gracias a esta nueva solución, se puede evitar e incluso reducir la presencia de oxígeno disuelto en el vino.

La inertización o inactivación se realiza:

• Haciendo un barrido previo con nitrógeno, tanto de la línea de trasiego como del depósito de almacenamiento.
• Compensando simultáneamente con nitrógeno el vino que se va extrayendo de las barricas.
• Inyectando una corriente de nitrógeno al flujo de vino en la tubería de trasiego.
• Dotando al depósito de almacenamiento de una inertización en continuo.

Con el objetivo de ofrecer a cada cliente la solución que mejor se adapte a sus necesidades, Carburos Metálicos y EKINSA desarrollan estas instalaciones en función del tipo de tren de lavado de barricas con el que trabaje cada uno de sus clientes. 

Autor: Carburos Metálicos